准池铁路中继站“智瞳巡检官”正式上岗

近日，准池铁路中继站沉浸式远程维护系统科创项目正式投用，布设在准池铁路6#中继站。“智瞳巡检官”系统涵盖智能巡检机器人、人工智能、数字孪生三大子系统，搭建一体化远程运维平台，“智瞳巡检官”的应用推动了信号设备巡检向无人化、智能化转型，以科技手段保障信号设备稳定运行。

以往中继站设备巡检完全依靠人工现场作业，存在明显短板：巡检频次无法按需调整，人工查看存在观测盲区，细小设备隐患难以及时察觉，长期驻站值守也增加大量人力成本。为解决传统运维模式痛点，公司开展专项科创攻关，融合智能巡检设备、AI图像识别、数字孪生虚拟建模技术，打造涵盖自动巡检、实时监测、故障预警、远程复盘功能的综合运维体系。项目完工后，8月10日公司面向卧厂信号工区全体职工开展一对一实操专项培训，细致讲解机器人操控、系统调取、故障应急处置、设备台账录入等实操内容，保障一线职工全面掌握设备操作技能。

目前全套智能运维硬件已安装部署完毕，6#中继站配置智能巡检机器人，卧厂信号机械室配套部署专用服务器与操作终端。设备经过多轮现场实测与功能迭代优化，自主巡检、数据采集、视频实时回传、设备异常告警等核心功能均达到现场使用标准，而且已同步至生产调度指挥中心。公司明确卧厂信号工区为试运行责任单位，制定设备操作、养护、管理全套细则，层层压实现场运维责任。

运行期间中继站优先采用机器人自主巡检模式，减少人为操作带来的设备磕碰损伤。工区将机器人巡检纳入日常标准化作业，严格落实三段式作业要求：巡检前检查设备电量、传感器通讯状态、机房通行环境；巡检过程中不得触碰设备升降结构、强行挪动机身，出现碰撞、跌落风险立刻停机；巡检完成后机器人自动返回充电桩充电。工区同步执行标准化维保流程，保障机器人通行顺畅。

该智能运维系统有效填补人工巡检的能力短板，能够24小时不间断采集监测信号设备温度、外观、指示灯状态等关键数据，借助AI算法精准识别微小设备缺陷并提前预警，显著提升设备故障预判能力。下一步，公司将持续跟踪系统试运行情况，收集一线作业反馈，持续优化机器人巡检路径、AI识别算法以及数字孪生仿真模型，完善整套智能运维作业流程。同时将本次科创项目作为标准化样板，梳理可复制推广的运维经验，依托数智化技术持续筑牢准池铁路信号设备安全运行根基。