准池铁路精细化推进应力放散施工工作

10月12日，为有效应对秋冬季节气温变化对线路设备的影响，确保管内无缝线路质量稳定，准池铁路聚焦线路安全关键环节，全面开展八里铺至高家堡区间上下行K73+00—K74+00无缝线路应力放散施工，以“安全为先、技术为基”的精细化作业，筑牢秋冬铁路运输安全屏障。

施工前，该公司扎实做好各项准备工作，提前组织召开施工专题会，深入开展安全预想与技术交底。技术人员结合前期锁定轨温精准测量数据，详细拆解应力放散施工流程、技术参数及质量标准，针对秋冬季节低温、大风等天气特点，逐项分析轨温波动、机具操作、人员防护等潜在风险，制定完善应急处置方案；安全管理人员则围绕现场防护规范、人员作业纪律、机具使用安全等要点逐一强调，通过“手把手教学、点对点叮嘱”，确保每位作业人员熟练掌握施工要求，切实把安全风险防控前置到位。

“集中修作业命令下达，上道施工！”随着调度指令通过对讲机传来，各作业组迅速行动，按照技术交底要求有序展开作业。现场负责人全程紧盯施工环节，协调各小组精准配合；防护员严格落实安全预想措施，坚守施工地段两端，手持信号旗紧盯线路远方，每3分钟汇报一次现场情况，筑牢施工安全防线。作业人员严格遵循技术标准，从螺栓松动、钢轨切割到扣件拆卸、应力释放，每一步操作都精准规范，确保施工质量可控。针对应力放散后的线路修复整治，该公司严格按照“零缺陷”标准，对线路轨距、水平、方向等几何尺寸进行细致调整，对松动扣件逐一复紧，全面提升线路整体稳定性。各职能部室全程跟班督导，严把施工安全与质量关，确保作业动、静态质量双达标。

截至目前，准池铁路已完成1公里无缝线路应力放散施工，预计10月底可圆满完成该区间全部施工任务。此次施工通过扎实的安全预想与精准的技术交底，有效保障了施工安全高效推进，进一步夯实了管内线路设备基础，为秋冬季节铁路运输安全畅通提供了坚实保障。