10月22日,运力中心负责人到康巴什地区与新准铁路、物流公司共同研究新准线引流增量事宜,切实推进公司增运补欠工作。
图为相关单位负责人研究引流增量事宜
进入下半年以来,煤炭市场持续低迷,针对周边铁路“降低物流成本”签订物流总包等一系列优惠政策落地,管内货源持续分流,货源竞争形势进一步加剧,叠加产地安全环保检查和恶劣天气影响、货源组织困难、公路短途运输受限等诸多因素,新准线欠量持续增加。面对被动局面,公司果断采取应对措施,在新准线海勒斯壕南区域联合地方装车站对运价进行下浮调整,运力中心和新准公司、物流公司负责人深入讨论分析相关货运政策,精准掌握货源情况,对接相关潜在客户,充分发挥运输矩阵作用,提升新准线运输密度,切实抓好增运补欠工作。
依托公司优惠政策,运力中心深挖辐射区域货源,落实“引流上线”职责,紧盯现场管理,精确掌握客户货源组织进度,合理提报运力需求,加快车体循环,做到有货即有车,提升运输效率,助力公司迎峰度冬,增运补欠运输生产工作有序推进。
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