9月4日,准池铁路集团级科技项目《基于北斗的重载铁路列控系统研究与应用》在准池铁路高家堡站正式启动现场运行试验。车站值班员办理X8至SN进路后,HXD3C型7551试验机车在车载ATP设备的控制下按测试序列顺利运行,标志着基于北斗的重载铁路列控系统基本功能首次在现场得到验证。
图为HXD3C型7551试验机车
基于北斗的重载铁路列控系统在既有信号设备(联锁、轨道电路、LKJ)基础上,增加车载ATP设备、列车辅助驾驶设备、数据管理控制设备、临时限速服务器(TSRS)等设备,打造最高安全等级(SIL4级)的列车运行控制系统。系统首次将北斗卫星导航系统全功能应用于列车运行控制系统,采用先进的控制技术、通信技术和网络安全技术,具备易实施、易改造、低成本、低依赖等特点。
截至目前,该项目已完成基于北斗的重载铁路列控系统总体方案设计和装备研制,完成准池铁路实验室建设、新增设备安装及既有设备改造,后续将依托准池铁路八里铺、高家堡、卧厂三站两区间及其相关联络线,选取典型运营场景完成现场运行试验。
图为HXD3C型7551试验机车内部测试
新朔铁路科信部、运输部,准池铁路组织项目研发团队认真研究试验内容、试验场景、试验组织、安全措施、应急预案和风险预控,形成运行试验方案,对项目技术进行现场验证,后续项目研发团队将以科学、规范、高效的态度全力推进运行试验,为系统推广应用提供有力支撑。在机务公司、大准公司、通信公司的鼎力支持下,准池铁路积极配合研发单位,将其打造为智慧铁路的示范运行,同时也为准池铁路智慧化建设筑起坚实的安全基石,为未来更为广泛的推广和应用提供强有力的支撑。
建议使用Firefox、Chrome、IE(IE9 以上版本)浏览器,1280*768分辨率 京公网安备110401300070号 京ICP备10032362号